Моноплан Cessna F406 Caravan II разработан на базе Cessna 404 Titan. Он оснащен четырьмя сидениями. Первый вылет самолета состоялся в сентябре 1983 года. До конца 2013 года данный воздушный транспорт выпускался компанией Reims Aviation. В 2014 году права на модель были выкуплены производителем авиационных двигателей Continental Motors, Inc. Компания планирует снова наладит производства данной модели самолета Cessna.
F.406 Caravan II — легкий транспортный самолет, разработанный французской фирмой Reims Aviation на базе легкого самолета Cessna Model 441 Conquest. Единственным самостоятельным проектом компании Reims был самолет F.406 Caravan II.
Он совершил первый полет в сентябре 1983 г. Серийное производство начато в 1985 году. Было заказано около 100 машин вспомогательного назначения, оснащенных двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-112 мощностью 500 л.с. Самолет поставлялся так же в Шотландское агентство защиты рыбного хозяйства.
Особенности Cessna F406 Caravan II
- Вмещает до 14 пассажиров
- Способен взлететь и сесть с короткой взлётно-посадочной полосы
- Оборудован баром и кухней, где можно приготовить горячие и холодные закуски, а также напитки
- Оборудован уборной
Комфорт и размер Cessna F406 Caravan II
Наиболее комфортная конфигурация — это 11 пассажирских мест и одно для члена экипажа (стюардессы). Вмещает в себя до 14 человек. 2 пилота. Большие иллюминаторы полностью освещают салон, позволяя пассажирам насладиться красотами открывающимися с высоты полёта.
Онлайн карта частных самолетов в Казахстане
Красным цветом отмечены забронированные самолеты, зеленым свободные к вылету борты:
Наши самолеты летают в 251 страну мира, однако наиболее частыми направлениями являются: Россия, Англия, Италия, Франция, Испания, Арабские Эмираты, Кипр. Если же говорить о городах, то к классическим полетам можно отнести города: Москва, Санкт-Петербруг, Крым, Ташкент, Ольбия, Ницца, Сардинья, Миконос, Лондон, Ибица, Ларнака, Дубай, Милан, Рим, Куршавель, Гренобль, Шамбери, Лион, Пхукет и т.д. Однако это далеко не полный список, поскольку все больше клиентов пользуются услугами аренды частного самолета для полета на длительные расстояния, например на: Мальдивы, Сейшельские острова, США и страны Азии. Вылеты же чаще всего происходят из городов Алма-Ата (Алматы), Нур-Султан, Шымкент, Караганда и Актобе. Ниже представлен полный список аэропортов, из которых летают частые бизнес джеты:
Актуальный список аэропортов Казахстана из которых происходят вылеты:
| IATA | ICAO | Название | Город |
Страна
|
| ATX | Нет | Атбасар | Атбасар | Казахстан |
| SZI | URSS | Зайсан | Зайсан | Казахстан |
| KSN | UAUU | Костанай | Костанай | Казахстан |
| AYK | UAUR | Аркалык | Аркалык | Казахстан |
| AKX | UATT | Актюбинск | Актюбинск | Казахстан |
| GUW | UATG | Атырау | Атырау | Казахстан |
| SCO | UATE | Актау | Актау | Казахстан |
| PLX | UASS | Семипалатинск | Семипалатинск | Казахстан |
| PWQ | UASP | Павлодар | Павлодар | Казахстан |
| UKK | UASK | Усть-Каменогорск | Усть-Каменогорск | Казахстан |
| EKB | UASB | Экибастуз | Экибастуз | Казахстан |
| URA | UARR | Уральск | Уральск | Казахстан |
| KZO | UAOO | Кзыл-Орда | Кзыл-Орда | Казахстан |
| KGF | UAKK | Карагандинский международный аэропорт | Караганда | Казахстан |
| DZN | UAKD | Жезказган | Жезказган | Казахстан |
| CIT | UAII | Шимкент | Шимкент | Казахстан |
| DMB | UADD | Жамбыл | Жамбыл | Казахстан |
| PPK | UACP | Петропавловск | Петропавловск | Казахстан |
| KOV | UACK | Кокшетау | Кокшетау | Казахстан |
| TSE | UACC | Астана | Астана | Казахстан |
| TDK | UAAT | Талды-Курган | Талды-Курган | Казахстан |
| BXH | UAAH | Балхаш | Балхаш | Казахстан |
| ALA | UAAA | Алматы | Алматы | Казахстан |
| BXJ | KPBI | Бурундай | Бурундай | Казахстан |
| HRC | DAOV | Жарейм | Жайрем | Казахстан |
Нужно срочно узнать стоимость перелета на самолете Cessna F406 Caravan II? — оставьте заявку и менеджер свяжется с вами в течении 5 минут. Уточнив всю необходимую информацию: дату вылета, направление, кол-во пассажиров, предпочтения по типу самолета и т.д. — эксперт подберет для вас оптимальный вариант, и даст обратную связь в течении 30 минут. После чего, согласовав все детали, вам предоставят официальную документацию, в том числе со счетом, на оплату.
Ниже представлена приблизительная стоимость полетов, по наиболее популярным направлениям. Однако стоит понимать, что это лишь порядок цен. Каждый конкретный случай рассчитывается индивидуально и зависит:
На сайте представлен лишь краткий перечень возможных услуг, более подробную информацию можно получить по телефону. Оплата производится любым удобным для вас способом: переводом на карту, оплата по счету, наличным или любым другим способом. Мы гарантируем полную конфиденциальность и предоставление всех необходимых документов. Более подробную техническую информацию о бизнес джете Cessna F406 Caravan II можно найти на официальном сайте производителя, либо уточнить информацию у наших консультантов.
Цены и направления перелетов
Уточнить время и стоимость полета на частом самолете Cessna F406 Caravan II, можно у наших менеджеров, по телефону или электронной почте. Однако для общего представления, мы собрали средние цены, на наиболее популярные направления:
- Алматы/Нур-Султан — Москва от 24 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Амстердам от 28 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Афины от 28 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Банког от 115 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Барселона от 40 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Берлин от 27 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Будапешт от 27 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Гонконг от 105 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Гренобль от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Дели от 55 000€
- Алматы/Нур-Султан — Доха от 45 000€
- Алматы/Нур-Султан — Дубай от 45 000€
- Алматы/Нур-Султан — Дублин от 35 000 €
- Алматы/Нур-Султан — женева от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Ибица от 40 000 €
- Алматы/Нур-Султан — йоханнесбург от 155 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Коломбо от 105 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Куала-лумпур от 125 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Ларнака от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Лондон от 35 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Лос-Анджелес от 155 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Майами от 155 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Макао от 115 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Мальдивы от 105 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Милан от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Минск от 22 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Мюнхен от 28 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Ницца от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Нью-Йорк от 125 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Олбия от 35 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Париж от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Паттая от 105 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Прага от 27 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Рига от 24 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Рим от 30 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Санкт Петербург от 22 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Сингапур от 135 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Стамбул от 27 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Тель-Авив от 35 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Токио от 115 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Торонто от 125 000 €
- Алматы/Нур-Султан — Шамбери от 30 000 €
Обращаем ваше внимание, что указанные цены, носят ориентировочный характер. Получить детальный онлайн расчет можно по телефону либо через электронную почту, WhatsApp. В списке представлены топовые направления вылета из Казахстана, при этом, мы готовы предоставить бизнес джет Cessna F406 Caravan II для полета в любую точку мира. Мы понимаем, что выбор компании не простая задача — однако нашим главным преимуществом, является большой опыт в данной области, а так же более 250 отзывов довольных клиентов из Казахстана. Будем рады организовать вам полет!
Reims-Cessna F406 Caravan II – многоцелевой турбовинтовой самолёт совместной разработки французских и американских авиастроителей, выпускаемый компанией «Reims Aviation» с 1983 года.
Самолёт модели Reims-Cessna F406 Caravan II был разработан совместными усилиями французских и американских инженеров на базе одной из весьма популярных моделей американского турбовинтового самолёта Cessna 404 Titan. Фактически, в ходе проектирования воздушного судна, были проведены кардинальные изменения, как во внешнем дизайне самолёта, так и в его лётно-технических характеристиках, ввиду чего модель и стала позиционироваться как отдельное воздушное судно.
Изначально предполагалось, что самолёт Reims-Cessna F406 Caravan II будет эксплуатироваться исключительно в качестве военного патрульного самолёта, однако, из-за достаточно дорогостоящей разработки, впоследствии было решено выпускать летательный аппарат этого типа и для гражданской сферы авиации, где самолёт мог применяться и в качестве пассажирского воздушного судна, и в качестве грузового летательного аппарата.
Интерьер
Салон самолёта Reims-Cessna F406 Caravan II рассчитан на принятие на борт четырнадцати человек – двух пилотов и двенадцати пассажиров, причём, в большинстве случаев, самолёт в сфере гражданской авиации применяется в качестве фидерного самолёта, либо же для работы на местных авиалиниях небольшой протяжённости. Кроме того, самолёт модели Reims-Cessna F406 Caravan II также смог себя зарекомендовать и в качестве аэротакси, однако, из-за достаточно большой пассажировместимости, эксплуатация его в этом секторе коммерческой авиации далеко не всегда является оправданной.
На своём борту самолёт Reims-Cessna F406 Caravan II может перевозить до 1963 килограмм полезного груза, и воздушное судно этой модели довольно часто используется для подобных целей, что в особенности касается военной сферы.
Летательный аппарат Reims-Cessna F406 Caravan II оборудован двумя турбовинтовыми двигателями модели Pratt & Whitney Canada PT6A-112, каждый из которых способен развивать мощность в 500 л.с., что в свою очередь позволяет самолёту разгоняться до скорости порядка 424 кмч. Максимальная дальность полёта самолёта Reims-Cessna F406 Caravan II составляет 2135 километров, что является весьма приемлемым показателем, и в большинстве случаев удовлетворяет нужды заказчиков.
Из выпущенных 85 воздушных судов модели Reims-Cessna F406 Caravan II, в сфере гражданской авиации используется порядка 53 летательный аппаратов, большая часть из которых принадлежит небольшим европейским авиаперевозчикам.
| Габариты салона | |
| Длина салона (м) | 5,71 |
| Ширина салона (м) | 1,42 |
| Высота салона (м) | 1,32 |
| Размах крыльев (м) | 15,08 м |
| Объём багажного отделения (куб. м) | 0,87 |
| Размер самолета | |
| Длина (м) | 11,9 |
| Высота: (м) | 4,01 |
| Основные характеристики | |
| Модель | F406 Caravan II |
| Крейсерская скорость (км/ч) | 260 |
| Максимальная высота полета (м) | 9145 |
| Оптимальное число пассажиров (человек) | 8 |
| Максимальный взлетный вес (кг) | 4246 |
| Дальность полета (км) | 2135 |
| Максимальное число пассажиров (человек) | 12 |
