Embraer Legacy 500 – среднеразмерный самолёт административного типа, выпускаемый бразильской авиастроительной компанией Embraer. Производство Embraer Legacy 500 основано на базе 450-й модели этого же семейства, за тем лишь исключением, что текущая версия административного самолёта позволяет размещать на своём борту до 12 пассажиров, и, следовательно, самолёт является более длинным. Разработка самолёта Embraer Legacy 500 началась в 2006 […]
Embraer Legacy 450 – лёгкий реактивный самолёт административного типа производимый бразильской авиастроительной компанией Embraer. Разработки самолёта начались в 2006 году, при этом, авиаинженеры пытались создать не только современный и быстрый бизнес-джет, но и сделать полёты на нём максимально безопасными и экономически эффективными. Первый прототип будущего самолёта Embraer Legacy 450 был представлен в 2007 году, после […]
EC130 – вертолет с одним газотурбинным двигателем, который унаследовал лучшее у AS350 и ничуть не потерял в характеристиках, зато обзавелся кабиной с панорамным обзором. Дерзкие цвета, большие окна, кондиционер автомобильного типа. В общем, идеал экскурсовода и помощник искателя приключений, а также компоновкой 3+4, при которой задние пассажиры сидят чуть выше передних. EC130 нашел применение. А […]
Вертолёты модели H130 серии EC130 T2 были специально разработаны авиационной компанией из Франции Airbus Helicopters для корпоративного применения. Легкие аппараты из серии Ecureuil с одним двигателем отличает повышенная экономичность. Это качество особенно важно для частных владельцев. Вертолёты Airbus Helicopters H130 (Eurocopter EC130 T2) — это дальнейшее развитие модели EC130 B4. Были заменены свыше 70% […]
EC130 B4 — однодвигательный вертолет семейства Ecureuil имеет более просторную кабину, вместимостью до семи человек. Салон оборудован креслами энергопоглощающей конструкции с дополнительной функцией амортизации и гашения вибрации, обеспечивающие повышенный комфорт пассажиров. Двигатель с двухканальной цифровой системой управления (FADEC) и резервный блок, автоматически контролирующий работу двигателя в случае полного отказа обоих цифровых каналов связи, обеспечивают высокую […]
Вертолёт с одним несущим винтом EC130 являет собой видоизменённый вариант Eurocopter AS350 B3. Имеет средства стабилизации положения в пространстве и автоматизации полёта. На этом вертолёте первый полёт совершил австралийский лётчик-испытатель Пэйдж Стивен 24.06.1999 года. При создании вертолета учитывались требования потенциальных заказчиков – крупных туристических фирм. После получения всех необходимых сертификатов в 2001-ом году начались […]
Вертолет ЕС120 Colibri создавали для замены успешных вертолетов семейства AS350 Squirrel. При проектировании нового вертолета использовались современные технологии, широко в конструкции применяются композиционные материалы, развитие получила технология винта-фенестрона в хвосту, благодаря этому ЕС120 стал в своем классе самым бесшумным вертолетом. Проектирование вертолета, который назвали ЕС120 Colibri, было начато в 1990 году, когда французская компания «Aerospatiale» с […]
Вертолет ЕС120 Colibri создавали для замены успешных вертолетов семейства AS350 Squirrel. При проектировании нового вертолета использовались современные технологии, широко в конструкции применяются композиционные материалы, развитие получила технология винта-фенестрона в хвосту, благодаря этому ЕС120 стал в своем классе самым бесшумным вертолетом. Многоцелевой легкий вертолет предназначен для решения широкого спектра задач. Применяемые в конструкции современные технологии позволяют […]
DA-42 — увеличенная модификация поршневого одноместного DA40. В конструкции Diamond DA40 использован тот же профиль крыла на консоли, но завершающийся винглетом высотой 800 миллиметров. Кабина от задней переборки (перегородки) и до приборной доски имеет те же размеры, что и DA40. Фонарь самолета шарнирно укрепленный спереди кабины, а для облегчения доступа пассажиров к задним сиденьям слева […]
Copyright © 2024 | WordPress Theme by MH Themes
